Hlavná technológie

Karpatská loď

Karpatská loď
Karpatská loď

Video: Diwine #46 - Karpatská perla / Alibernet / 2011 / VzH 2024, Jún

Video: Diwine #46 - Karpatská perla / Alibernet / 2011 / VzH 2024, Jún
Anonim

Carpathia, v plnej Royal Mail Ship (RMS) Carpathia, britská osobná parník, ktorý bol najznámejší pre záchranu pozostalých z lode Titanic v roku 1912. Karpaty boli v prevádzke od roku 1903 do roku 1918, keď bola potopená nemeckou loďou U.

Karpaty postavili Swan a Hunter pre Cunardovu líniu. Stavba lode sa začala 10. septembra 1901 položením kýlu. Po dokončení trupu a hlavnej nadstavby bola loď vypustená 6. augusta 1902. Po dokončení nasledujúceho roku loď merala na dĺžku 170 metrov a mala hrubú tonáž viac ako 13 500. To by mohlo prepraviť približne 1700 cestujúcich. 5. mája 1903 sa Karpatia pustila do svojej prvej plavby plavbou z anglického Liverpoolu do New Yorku. Hoci nie je taká bohatá ako ostatné osobné parníky - pôvodne nemala žiadne prvotriedne ubytovanie - loď sa stala obľúbenou medzi turistami aj emigrantmi. Počas letnej sezóny pôsobili Karpaty hlavne medzi Liverpoolom a New Yorkom, v zime cestovali z New Yorku do talianskeho Terstu a do Fiume v Rakúsku a Maďarsku (teraz Rijeka v Chorvátsku). V roku 1905 prešli Karpaty významnými renováciami, zvýšili svoju kapacitu na 2 550 cestujúcich a vytvorili ubytovanie pre cestujúcich prvej triedy. O niekoľko rokov neskôr bola jeho služba do značnej miery obmedzená na plavby medzi mestami New York a Stredomorie.

11. apríla 1912 sa Karpatia odleteli z New Yorku na letisko Fiume a prepravili okolo 740 cestujúcich. 15. apríla, približne o 12:20, loď dostala tiesňové volanie od Titanicu, ktorý zasiahol ľadovec a klesal. Kapitán Arthur Henry Rostron nariadil Carpathia do pozície Titanicu, ktorá bola vzdialená asi 107 km, a začala pripravovať loď na všetkých pozostalých. Napriek prítomnosti ľadovcov sa loď pohybovala najvyššou rýchlosťou (približne 17 uzlov) a dorazila približne o 3:30 hod. Titanik sa potopil pred viac ako hodinou, ale Karpaty zachránili v záchranných člnoch 705 ľudí. Loď sa 18. apríla vrátila do New Yorku. Za činy Rostrona a posádky Karpát sa pripisovalo zabránenie ďalším stratám na životoch a Rostron získal zlatú medailu Kongresu USA.

Počas prvej svetovej vojny Karpaty prevážali spojenecké jednotky a zásoby. 17. júla 1918 bola súčasťou konvoja cestujúceho z Liverpoolu do Bostonu. Pri južnom pobreží Írska bola loď zasiahnutá tromi torpédom z nemeckého člna a potopená. Päť ľudí bolo zabitých; zvyšných cestujúcich a posádku zachránil snežienok HMS.

V roku 1999 bol vrak Karpát objavený neporušený a ležal vo zvislej polohe v hĺbke viac ako 152 metrov.