British Leyland Motor Corporation, Ltd., historická britská automobilová spoločnosť. Vzniklo zlúčením spoločností British Motor Holdings Ltd. a Leyland Motor Corp. Ltd. do roku 1968, aby sa vytvorili subjekty známe ako British Leyland Motor Corporation, Ltd. (1968–1975) a British Leyland Limited (1975–78). V roku 1978 bola premenovaná na BL PLC. S ústredím v Londýne mala spoločnosť záujmy asi v 95 percentách britského automobilového priemyslu a vyrábala vozidlá od komerčných nákladných automobilov a autobusov po súkromné automobily, stavebné zariadenia a motory.
Leyland, pôvodne dominantný partner pri fúzii, bol prvým britským výrobcom, ktorý sa sústredil na úžitkové vozidlá. James Sumner z Leylandu v Lancashire postavil svoj prvý parný pohon v roku 1884; av roku 1896 sa spojil s bohatou rodinou Spurrierovcov, aby založil spoločnosť Lancashire Steam Motor Company, premenovanú na Leyland Motors Ltd. v roku 1907, po prvých pokusoch s benzínovými motormi. Až na krátko v rokoch 1920 - 23 spoločnosť nevyrábala automobily až v roku 1961, keď získala spoločnosť Triumph Motor Co. Ltd. (spoločnosť Triumph začala v roku 1903 ako výrobca motocyklov a začala vyrábať autá v roku 1923.) V roku 1966 sa Leyland spojil s iným autom (založená v roku 1904) a kombinované spoločnosti sa stali Leyland Motor Corp. Ltd. Prvým predsedom nového britského Leylandu v roku 1968, Donald Gresham Stokes, Baron Stokes, bol tiež posledným predsedom Leylandu., British Motor Holdings Ltd. mala oveľa zložitejšiu históriu, ale v podstate vyrástla z troch výrobcov automobilov: Morris, Austin a Jaguar.
Začiatkom 20. storočia William Richard Morris (neskôr 1. vikomt Nuffield) založil v Oxforde garáž, ktorá sa po roku 1910 stala známou ako Morris Garages Limited. V dvadsiatych rokoch 20. storočia začal s generálnym riaditeľom Cecil Kimber vyrábať populárne vozidlá MG, ktoré sa vyrábali až do roku 1980, keď boli kvôli zvýšeným výrobným nákladom zastavené. Spoločnosť MG Car Company bola založená v roku 1927 a bola absorbovaná inou automobilovou spoločnosťou Morris, Morris Motors Ltd., v roku 1935. V tom istom roku, ďalšia organizácia, Wolseley Motors Ltd. (založená v roku 1901 a prevzatá spoločnosťou Morris v roku 1927), bol podobne absorbovaný.
V roku 1952 sa ďalší úctyhodný výrobca automobilov, Austin Motor Co. Ltd. (založený v roku 1905 Herbertom Austinom) zlúčil s Morris Motors, aby vytvoril British Motor Corporation Ltd. Stále pokračoval v predaji automobilov Austin, Morris, MG a Wolseley a vysoko úspešná séria „Mini“. Aj keď sa výroba Mini Cooper skončila v roku 1971, model bol obnovený v roku 1990 a do roku 2001 sa predával na medzinárodnej úrovni prostredníctvom materskej spoločnosti Bayerische Motoren Werke AG (BMW).
Prvý automobil Jaguar bol vyrobený v roku 1936 spoločnosťou SS Cars Ltd. (založená v roku 1932 v Coventry), ktorá bola v roku 1945 premenovaná na Jaguar Cars Ltd., aby sa predišlo náhodnému pripomenutiu nemeckej SS a aby sa zvýraznil názov značky, ktorá sa preukázala byť najúspešnejší. Jaguar v roku 1960 kúpil spoločnosť Daimler Co. Ltd. (založená 1893), výrobcov limuzín a iných prestížnych automobilov; av roku 1961 kúpil spoločnosť Guy Motors Ltd. (založená 1919), výrobcu úžitkových vozidiel.
V roku 1966 sa Jaguar spojil so záujmami Austin-Morris (tj British Motor Corporation), aby vytvoril British Motor Holdings Ltd., ktorý sa o dva roky neskôr zlúčil s Leylandom, aby sa stal britským Leyland; v roku 1984 bol Jaguar predaný. Spoločnosť British Leyland sa s dvoma po sebe nasledujúcimi zmenami názvu stala spoločnosťou BL Limited v roku 1979. Spoločnosť prevzala svoje súčasné meno v roku 1982. V roku 1981 BL vstúpila do spoločného podniku so spoločnosťou Honda Motor Company, Ltd., z Japonska, aby v Japonsku navrhla japonský triumf Triumph Acclaims. Spojene kralovstvo.
BL začala predávať svoje záujmy v 80. rokoch a do roku 1990 získala spoločnosť Ford Motor Company plné vlastníctvo spoločnosti Jaguar. BMW kúpilo spoločnosť Rover v roku 1994, neskôr však predala značku úžitkových vozidiel (SUV) spoločnosti Ford, ktorá pokračovala vo vývoji série SUV Land Rover v rámci svojej Premier Automotive Group. Do tejto skupiny patrili aj Aston Martin, Jaguar a Volvo.
