Boboch, nazývané tiež bobovanie, športové schádzaní ľadu pokryté prirodzené alebo umelé stúpanie na štyri-bežec sane, nazýva bobová, bobovej, alebo bôb, ktorá nesie dve alebo štyri osoby.
Bobsledding sa vyvinul v 80. rokoch 20. storočia v drevárskych mestách v štáte New York, ako aj v lyžiarskych strediskách Švajčiarskych Álp. Prvá organizovaná súťaž (medzi tímami pozostávajúcimi z troch mužov a dvoch žien) sa konala v roku 1898 na behu Cresta v Saint Moritz vo Švajčiarsku. Šport získal svoje meno po tom, čo si pretekári osvojili techniku húpania sem a tam, aby sa zvýšila rýchlosť saní. V roku 1923 sa bobsledding stal medzinárodne uznávaným športom s organizáciou Fédération Internationale de Bobsleigh et de Tobogganing a jeho zaradením do prvých zimných olympijských hier v francúzskom Chamonix v nasledujúcom roku. Od roku 1931 sa každoročne konajú dvoj a štvormiestne majstrovstvá sveta, s výnimkou druhej svetovej vojny. Aj keď sa ženy od vzniku tohto športu zúčastnili bobovania, medzinárodná súťaž žien sa začala až v 90. rokoch 20. storočia. Ženská dvojsedová bobová udalosť mala svoj olympijský debut v roku 2002. Zlatú medailu za úvodnú ženskú udalosť dostali Jill Bakken a Vonetta Flowers v Spojených štátoch. Kvety boli prvým čiernym športovcom, ktorý na Zimných hrách získal olympijskú zlatú medailu.
Bobová dráha používaná v medzinárodnej súťaži je dlhá 1 200 až 1 600 metrov (1 312 až 1 750 yardov) s priemerným sklonom medzi 8 a 15 percentami. Spravidla sa pohybuje od 15 do 20 zákrutov na každú dráhu, s veľkosťou až po obrovské sponky do vlasov s teplotou viac ako 180 °. Väčšina bobových tratí má trvalé základy z betónu alebo kameňa, ktoré sú pokryté niekoľkými palcami ľadu. Okraje majú bočné steny zosilneného ľadu vysoké asi 46 cm (18 palcov). Veľké zákruty sú naklonené veľmi prudko, sú vysoké až 6 metrov (20 stôp) a môžu mať previsnutú hranu ľadu, aby zabránili tomu, aby rýchlo sa pohybujúce bobové dráhy vyleteli z zákruty.
Prvé bobové dráhy boli postavené prevažne z dreva. Oceľové koľajnice boli prijaté v priebehu niekoľkých rokov a do polovice 20. storočia sa používala oceľ a hliník. Štyri bežce sú spravidla namontované v pároch na dvoch nápravách. Riadenie sa vykonáva otáčaním prednej nápravy pomocou lán alebo pomocou kolesa spojeného s nápravou pomocou lanov. Brzda je ozubená tyč, ktorá je pritlačená proti ľadu medzi zadnými lištami.
Pretekárske bobové dráhy majú pred vodičom zefektívnený kryt, aby sa znížil odpor vetra. Používajú sa dva typy: bobule pre dve osoby, ako sa často volajú v Európe, a bobule pre štyri osoby. Pravidlá obmedzujú kombinovanú hmotnosť tímov a saní na 390 kg (860 libier) a 630 kg (1 389 libier). Maximálna váha družstiev a saní pre súťaž dvoch žien je 350 kg (770 libier). Sú špecifikované aj ďalšie rozmery saní.
Začiatok závodu je rozhodujúci pre úspech tímu. Jazdci, ktorí majú oblečené topánky, bežia popri saniach a tlačia ich tak, aby sa dosiahla maximálna rýchlosť. Ako to zvyšuje rýchlosť, jazdci skočia dovnútra, vodič vpredu a brzdič, tlačí zadnú časť sane, vchádzajúc posledným. Ťažšie sánky pre štyri osoby dosahujú rýchlosti blížiace sa 160 km (100 míľ) za hodinu; menšie, ľahšie sane pre dve osoby sú iba o niečo pomalšie. Preteky pozostávajú zo štyroch zostáv každého tímu, celkový čas pre štyri rozjazdy určuje víťaza. Elektrické časovacie zariadenie meria uplynutý čas do 0,01 sekundy.
Z veľkej časti vďaka ich inovatívnemu dizajnu a konštrukcii sánok boli bobári zo Spojených štátov v prvej polovici 20. storočia úspešní a vplyvní. Odvtedy ovládali medzinárodné súťaže tímy Nemecka a Švajčiarska.
